Moderada, na próxima etapa, ficará de fora da Q1, perderá 3 pontos em sua classificação e somará 2 pontos em sua licença
JUSTIFICATIVAS DA DECISÃO
Comissário 1:
"Levando em consideração que o Charbel ainda não tinha 50% do carro para impor sua posição, ele foi otimista d+, poderia ter reduzido e tentar uma nova ultrapassagem em outro momento. acidente evitável porém não grave."
Comissário 2:
"Nos videos da pra ver que tinha espaço para o Charbel, mas ele que foi o culpado pro ter tocado a trazeira do carro do Ferraz fazer ele rodar, parecia que Charbel tinha perdido o controle, mas não, a roda continou em contado com a pista e sendo assim sendo o culpado e prejudicando o piloto Ferraz"
com Auxílio FIA
Comissário 3:
"Charbel sai da pista mesmo tendo espaço, Jr mantém o volante reto para seguir traçado, com a saída de pista do charbel ele perde velocidade e controle do carro e toca o carro a frente, tinha espaço de pouco mais de um carro para tentar a ultrapassagem, havia possibilidade de charbel tirar o pé do acelerador desistindo da ultrapassagem e evitar a colisão"
Descrição
B1; Mesmo com espaço de uma carro, ele vem por fora toca na roda traseira do meu carro e perco o controle completamente. Tive danos de suspensão e aerodinâmica perdi praticamente 1 volta .
Defesa do Protestado
Piloto j.junior ficou o tempo todo antes do toque me fechando e tentando evitar perder posição para mim, em uma das fechadas ele me espreme para fora da pista e eu n tinha como voltar para o outro lado , ent com a fechada dele a gente acaba se colidindo, e ele avia espaço para evitar essa batida, já eu n, era muito mais simples ele abrir para a direita em vez de eu fazer isso, pois n tinha mais como.