Moderada, na próxima etapa, ficará de fora da Q1, perderá 3 pontos em sua classificação e somará 2 pontos em sua licença
JUSTIFICATIVAS DA DECISÃO
Comissário 1:
"Pelo erro de cálculo seria moderada mas, ao meu ver, é preciso considerar o prejuízo do Zavan com um todo."
com Auxílio FIA
Comissário 2:
"Por imprudência, o protesado perdeu o ponto de frenagem, mesmo sabendo que deveria adiantar o ponto de frenagem, devido a estar no vácuo do carro à frente. Como não causou dano significante, aparentemente, a punição é moderada"
com Auxílio FIA
Comissário 3:
"Ouve o mesmo incidente na primeira corrida da 6° temporada e não foi aberto nenhum protesto sobre o assunto,"
com Auxílio FIA
Comissário 4:
"- Batida traseira
- Atrapalhou/Danificou o carro do adversário.
- No vídeo não mostra a devolução da posição."
com Auxílio FIA
Comissário 5:
"Penalidade moderada por ter prejudicado o piloto e sua corrida"
com Auxílio FIA
Comissário 6:
"Perde o tempo de frenagem batendo no csrro a frente mais nao tirando o carro do piloto protestante da corrida e nao atrapalhando outros, e vale resaltsr wue o fairplay nao è feito pelo piloto protestsdo"
com Auxílio FIA
Comissário 7:
"Pelo histórico do protestado, sem reincidencia seria apenas moderada, mas como não fez FAIRPLAY e ficou com a vantagem,.grave."
com Auxílio FIA
Descrição
Bateria 1. Piloto Felippeli perde o ponto de freiada e colide em traseira do meu veículo, fazendo com que eu perdesse a tangência da curva e rendimento por conta desta colisão.
Defesa do Protestado
Prezados.
Eu estava disputando posição com o Garcia, acabei entrando no vácuo proporcionado pelo carro do protestante, e minha velocidade aumentou consideravelmente no final da reta, o que dificultou a frenagem do meu carro, e, consequentemente, causando a colisão. Reconheço meu erro, mas que se deu pelo fato acima exposto.
Nada mais,
Danilo Felippelli