Detalhes do Protesto

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Protesto #32
Concluído
Protestante
Temporada
5ª Temp F3
Etapa
E9
DECISÃO DOS COMISSÁRIOS

Comissários: 7

Votos: 7

  • Não Aceito: 1 votos (14.3%)
  • ⚠️ Moderada: 3 votos (42.9%)
  • 🚨 Grave: 3 votos (42.9%)

Penalidade: Moderada

Moderada, na próxima etapa, ficará de fora da Q1, perderá 3 pontos em sua classificação e somará 2 pontos em sua licença

JUSTIFICATIVAS DA DECISÃO
  • Comissário 1:
    "Pelo erro de cálculo seria moderada mas, ao meu ver, é preciso considerar o prejuízo do Zavan com um todo."
    com Auxílio FIA
  • Comissário 2:
    "Por imprudência, o protesado perdeu o ponto de frenagem, mesmo sabendo que deveria adiantar o ponto de frenagem, devido a estar no vácuo do carro à frente. Como não causou dano significante, aparentemente, a punição é moderada"
    com Auxílio FIA
  • Comissário 3:
    "Ouve o mesmo incidente na primeira corrida da 6° temporada e não foi aberto nenhum protesto sobre o assunto,"
    com Auxílio FIA
  • Comissário 4:
    "- Batida traseira
    - Atrapalhou/Danificou o carro do adversário.
    - No vídeo não mostra a devolução da posição."
    com Auxílio FIA
  • Comissário 5:
    "Penalidade moderada por ter prejudicado o piloto e sua corrida"
    com Auxílio FIA
  • Comissário 6:
    "Perde o tempo de frenagem batendo no csrro a frente mais nao tirando o carro do piloto protestante da corrida e nao atrapalhando outros, e vale resaltsr wue o fairplay nao è feito pelo piloto protestsdo"
    com Auxílio FIA
  • Comissário 7:
    "Pelo histórico do protestado, sem reincidencia seria apenas moderada, mas como não fez FAIRPLAY e ficou com a vantagem,.grave."
    com Auxílio FIA
Descrição
Bateria 1. Piloto Felippeli perde o ponto de freiada e colide em traseira do meu veículo, fazendo com que eu perdesse a tangência da curva e rendimento por conta desta colisão.
Defesa do Protestado
Prezados.
Eu estava disputando posição com o Garcia, acabei entrando no vácuo proporcionado pelo carro do protestante, e minha velocidade aumentou consideravelmente no final da reta, o que dificultou a frenagem do meu carro, e, consequentemente, causando a colisão. Reconheço meu erro, mas que se deu pelo fato acima exposto.
Nada mais,
Danilo Felippelli
Evidência em Vídeo
Fonte: Protestante
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