"Do meu ponto de vista esse incidente foi causado por outros fatores além dos pilotos envolvidos, o LMP2 e o GT3 que bateram na frente primeiro tiveram parte da culpa, da para ver que o piloto protestado tentou nao bater contra eles e acabou batendo com o piloto protestante"
com Auxílio FIA
Comissário 2:
"Protestado devia ter reduzido a velocidade quando a frente da sua linha havia um veículo branco em acidente. Porém, ele manteve aceleração e tentou invadir a linha do meio, onde estava o carro do protesto."
com Auxílio FIA
Comissário 3:
"Faltou cautela dos dois apesar de eu não entender como um atitude clara de imperícia.
Ripke forçou, é verdade. Porém, ao estar com um acidente a frente, é imprescindível diminuir a velocidade, o que não ocorre, pelo menos na visão do vídeo. Foi prejudicado pelo toque anterior mas, por forçar e não por diminuir."
com Auxílio FIA
Comissário 4:
"Uma coisa fica bem clara nessa situação, houve sim um porta com porta , mas o protestado tbm foi atingido, q fez com q ambos fossem jogados pra fora da pista , esse 3° carro q deveria ser punido"
com Auxílio FIA
Descrição
Olá, boa noite. Logo na largada, ouve um incidente a frente, me mantive a linha para não fechar o carro que vinha mais rápido a minha esquerda e o (L.Ripke) veio de traz pela direita (mais rápido) e se bateu no meu carro me jogando no muro no qual tive danos graves no veículo. Como houve um incidente em nossa frente, não teve tentativa de frenagem ou manobra evasiva para evitar o contato comigo.
Defesa do Protestado
Notasse claramente minha tentativa de manter a linha de corrida. alem da tentativa de evitar um acidente a frente. Além de uma batida lateral que jogou meu carro contra o protestado.ao contrário do que o protestado alega ouve a unica manobra possível na ocasião visto que estava encaichotado pelo protestado. Frear. Como notasse no painel do carro a velocidade saindo de 160km/h a 150 antes da colisão. Havia tambem a possibilidade do protestado se dirigir a esquerda onde tinha pista livre onde poderia me dar a tentativa de uma manobra evasiva. Nao fiz o protesto contra o protestado por me dar a dúvida que tal manobra foi intencional ou apenas falta de experiência do protestado.